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Solaris entregará a Madrid 250 autobuses Solaris Urbino 12 alimentados con gas natural comprimido

Solaris entregará a Madrid 250 autobuses Solaris Urbino 12

Solaris entregará a Madrid 250 autobuses Solaris Urbino 12 alimentados con gas natural comprimido. Está previsto que las entregas a la operadora EMT comiencen a finales de año y estarán finalizadas en 2023. Este es el primer contrato ganado por Solaris en la capital española.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) es el mayor operador de transporte público de España y el segundo más grande de Europa. La operadora se ha fijado un ambicioso objetivo de tener autobuses únicamente eléctricos, híbridos y de GNC en las calles de Madrid para 2023. El plan prevé sustituir todos sus vehículos diésel por autobuses de GNC. Es por ello que, a principios de año, la EMT lanzó una licitación para comprar 520 vehículos, de esos 520 vehículos Solaris entregará 250 autobuses modelo Urbino de 12 metros alimentados por GNC.

91 autobuses de GNC fabricados por Solaris saldrán a las calles de Madrid ya este año

El acuerdo realizado por Solaris y la EMT refleja que los autobuses serán entregados en 2021-2023, pero 91 autobuses de GNC fabricados por Solaris saldrán a las calles de Madrid ya este año.

En el corazón de los vehículos ordenados por la compañía española habrá un motor de 239 kW adaptado para utilizar gas natural comprimido (GNC). La línea motriz se complementará con una transmisión automática para garantizar una comodidad de viaje óptima para los conductores y pasajeros. Tendrán cinco tanques de almacenamiento de GNC con una capacidad total de 1575 litros para tener una autonomía para cubrir unos 400 km en una sola recarga, los depósitos se montarán en el techo en la parte delantera de los vehículos.

El operador ha optado por un alto estándar de equipamiento tanto en el habitáculo como en la cabina del conductor. En el amplio interior climatizado de los autobuses Urbino 12 CNG, los pasajeros se beneficiarán de un moderno e integral sistema de información al pasajero, puertos USB para recargar sus dispositivos móviles y un sistema de videovigilancia para mejorar la seguridad. Cada uno de los autobuses proporcionará espacio para 100 pasajeros. Una cabina de conductor anti-agresiva ha sido diseñada de acuerdo con los estándares de la EMT.

Se trata del mayor pedido jamás realizado por Solaris en el mercado español. Hasta ahora, Solaris ha entregado más de 250 vehículos a ese país, incluyendo autobuses eléctricos, híbridos y de GNC.

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